安徽首条过江隧道通过验收 将于7月通车运营

人民网芜湖6月22日电(记者汪瑞华)6月22日，芜湖龙湾长江隧道工程顺利通过竣工验收(yànshōu)，这(zhè)也标志着该隧道已具备通车(tōngchē)运营条件。 通车在即，芜湖(wúhú)龙湾长江隧道江北入口。芜湖市委宣传部供图 本次竣工(jùngōng)验收会议为期三天，由项目建设单位芜湖长江隧道有限责任公司组织，邀请到业内11名权威专家(quánwēizhuānjiā)成立竣工验收委员会。 验收过程采用(cǎiyòng)“综合+土建(tǔjiàn)装修+机电系统”三位一体专业化分组模式，全方位覆盖工程核心要素。 竣工验收(yànshōu)总结会上，专家组副组长郑重宣布：“芜湖龙湾长江隧道工程符合国家规范及设计要求，已按合同规定基本(jīběn)完成(wánchéng)建设任务，验收委员会一致同意芜湖龙湾长江隧道工程通过竣工验收。” 作为安徽省首条过江隧道，芜湖龙湾长江隧道被誉为“皖江第一隧”。项目具有“长距岩(zhǎngjùyán)高水压大、地层复杂施工(shīgōng)难、断层破碎风险高、可燃气体滩底藏”四大重难点(zhòngnándiǎn)。 自2019年11月开工以来，项目历经2040天，攻克了诸多技术难题：国内首次(shǒucì)使用高压水刀割除刀盘肋板，提高刀盘开口率；国内首次成功实现常压下更换滚刀(gǔndāo)前(qián)闸门，极大提高施工效率…… 这些技术创新和实践经验，为我国复杂地质条件水下盾构隧道建设(jiànshè)增加了技术储备(jìshùchǔbèi)。 目前，芜湖龙湾长江(chángjiāng)隧道已(yǐ)进入通车倒计时阶段，将于7月份通车运营。 届时，驾车从江北新区到芜湖市区将从40分钟缩短至5分钟，极大地缩短跨江时间，大幅提高芜湖市的跨江交通能力，对加速(jiāsù)江北新区发展(fāzhǎn)，促进(cùjìn)芜湖省域副中心建设，加快安徽长江两岸经济社会发展和长三角(zhǎngsānjiǎo)一体化发展具有重要意义。