湖北枣阳：村路畅，皇桃俏，村民乐……

极目(jímù)新闻通讯员 潘庆芳 钟华 翟华山

芒种时节(shíjié)，正是(zhèngshì)湖北省枣阳市熊集镇皇桃成熟上市季。在连绵起伏的桃林中，一棵棵桃树上缀满了沉甸甸的果实，金黄色的皇桃在阳光下闪耀着光芒，像一颗颗闪亮的宝石(bǎoshí)，散落在绿叶之间。

在贯穿(guànchuān)熊集镇万亩桃园基地(jīdì)的白龙路上，来自全国各地的大货车正源源不断将金灿灿的鲜桃运往外地。

熊集镇茶庵村桃农徐兴超笑着(zhe)说：“以前我们运桃子(táozi)用(yòng)三轮车拉，遇到刮风下雨出不来。这路修好之后，桃商直接把车开到地头收桃子，价格比(jiàgébǐ)以前还要好，给我们提供了很多便利。我今年种了40多亩，明年加大力度多种点。”

曾经崎岖泥泞的土路，是桃农们(táonóngmen)挥之不去的痛。三轮车(sānlúnchē)艰难地穿梭在坑洼不平的小路上(lùshàng)，颠簸的旅程不仅耗时费力(fèilì)，更让娇嫩的桃子饱受摧残，损失惨重。每逢丰收季节，看着辛苦种植的桃子因运输问题而腐烂变质，桃农们的心都碎了。

“那些年(nián)，我们只能眼睁睁看着辛苦种(zhǒng)出来的(de)桃子因为路不好，卖不上好价钱，甚至烂在田里。那种无力感，真的让人绝望。”承包了1000多亩桃园的白青松对运输难题(nántí)深有体会。他指着不远处一辆正装满桃子的卡车，脸上露出了欣慰的笑容。“你看，现在大货车(huòchē)可以直接开到地头装货，多方便！以前那些难题，现在都解决了。”

农村公路不仅是交通线，更是经济(jīngjì)线、民生线。熊集镇将路网规划与全域旅游深度融合。2022年，枣阳市交通运输部门投资1.2亿元建成的白龙路，串联(chuànlián)起熊河(qǐxiónghé)风景区与吴店镇白水(báishuǐ)寺景区两大A级景区，并创新“公路+农业”模式，带动沿线发展桃园3万亩、茶园2000亩，每年春季桃花盛放期(qī)，游客超20万人次。

枣阳市交通公路部门创新理念，与(yǔ)当地政府联手，将公交(gōngjiāo)客运候车亭打造成皇桃交易(jiāoyì)与运输小市场，既方便了游客春天赏花，又方便皇桃集散与销售运输。

熊集镇党委副书记、镇长王众说(shuō)，“近年来，我镇持续推动(tuīdòng)路网建设(jiànshè)，共投入3300多万元，完成农村公路提档升级50公里，路网延伸16公里。2024年，我镇境内白龙路获评襄阳市‘十大最美(zuìměi)农村路’。”

依托完善的路网体系，熊集镇构建(gòujiàn)起“一环三带(yīhuánsāndài)五区”的农旅融合格局(géjú)，即环熊河水库生态景观带、沿白龙路田园风光带、沿273省道红色文化带，串联生态康养、茶旅研学等五大功能区，形成“以路兴产、以产(yǐchǎn)养路”的良性循环。

近年来，枣阳市熊(xióng)集镇通过引导村民自觉修路、护路、用路，让乡村公路成为百姓出行的(de)“放心路”、农货出山的“致富路(zhìfùlù)”、游客打卡的“风景路”，激活了乡村振兴“一池春水”。

熊集镇将以建设美丽路(lù)网为契机，精心谋划、科学布局(bùjú)，全力推动白龙路提档升级，同步推进公路沿线生态修复和景观提升，同时深化“公路+”模式，打造皇桃产业示范带、茶旅融合体验区，培育乡村电商直播基地，让更多村民享受“路通财通”的(de)红利，真正把乡村公路变成共同富裕(gòngtóngfùyù)的康庄大道，助力乡村全面振兴(zhènxīng)。

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