再启新程！AG600获颁生产许可证

大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)”

中国民航局生产许可证(xǔkězhèng)

标志(biāozhì)着其正式迈入批量生产阶段

这是我国大型航空应急(yìngjí)救援

向“中国(zhōngguó)智造”转型的

AG600“鲲龙”到底(dàodǐ)有多牛?

又经历了(le)怎样的成长历程?

会飞(huìfēi)又会游的“跨界明星”

AG600“鲲龙”不仅有个霸气(bàqì)的名字

也是(shì)个名副其实的“大个子”

它机身长度38.9米(mǐ)

外部尺寸与波音(bōyīn)737相当

最大起飞(qǐfēi)重量达60吨

相当于(xiāngdāngyú)40—50辆普通家用小汽车

是全球(quánqiú)起飞重量最大的

AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了

飞机与船舶的(de)双重特性

两头尖、中间宽的细长(xìcháng)机身

既(jì)能减少高速飞行的空气阻力

也能有效提升水上滑行时的(de)稳定性

就(jiù)像儿童自行车上的“辅助轮”

或水面停泊时(shí)稳稳当当

机身下部采用深V断面(duànmiàn)

如同一把锋利的铲刀(chǎndāo)直插水面

“鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手”

还是一位(yīwèi)“长跑健将”

其(qí)设计航程达4500公里

直飞至海南(hǎinán)三亚的距离

它都能(néng)立刻从基地出发

应急救援的“全能(quánnéng)选手”

作为(zuòwéi)一艘“会飞的船”

AG600“鲲龙”是应急救援(jiùyuán)界

当之无愧的(de)“全能选手”

浓烟赤焰中的(de)“擎天水龙”

可在水源与火场间快速往返(wǎngfǎn)

凭借机腹的“汲水(jíshuǐ)斗”

就能在(zài)20秒内汲取12吨水

奔赴火场(huǒchǎng)开展灭火作业

AG600“鲲龙(kūnlóng)”单次投水覆盖面积

约(yuē)3000—4000平方米

相当于10个(gè)标准篮球场

可在4秒内将(jiāng)12吨水全部泄出

通过一场“局部降雨(jiàngyǔ)”压制火势

相当于300名消防员(xiāofángyuán)

扛(káng)“枪”奋战2个小时

事发水域的“生命方舟(fāngzhōu)”

AG600“鲲龙”的(de)表现同样出色

1500公里的救援半径(bànjìng)

480公里/小时的低空(dīkōng)巡航速度

使它能在接到任务(rènwù)后的第一时间

救援效率是传统救捞船的(de)10倍

搭配其单次(dāncì)50人的荷载能力

为我国开展(kāizhǎn)中远程水上救援等

守卫国土(guótǔ)的“变形金刚”

除了森林(sēnlín)灭火和水上救援

AG600“鲲龙”的模块化设计(shèjì)

赋予(fùyǔ)其独特的“变身”能力

给出水陆救援(jiùyuán)的“中国答案”

大型水陆两栖灭火飞机(fēijī)

AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构

动力装置及主要机载系统(xìtǒng)

“大协作”“大攻坚”的优秀成果(yōuxiùchéngguǒ)

在工业(gōngyè)和信息化部指导下

全国22个省级(shěngjí)行政区

和(hé)16所高校凝心聚力

高支点单支柱起落架设计等(děng)

110项水陆两栖飞机领域(lǐngyù)关键技术

AG600“鲲龙”的成功研制与投产(tóuchǎn)

标志着我国在大飞机领域(lǐngyù)

和(hé)特种用途航空器研发上

我国应急救援航空装备空白(kòngbái)

我国大型水陆两栖飞机(fēijī)

建立了大型水陆(shuǐlù)两栖飞机

设计、生产制造、系统(xìtǒng)配套

试验(shìyàn)试飞、保障服务体系

使(shǐ)我国具备了自主研发

实现了(le)我国民机产业发展

在大型特种用途飞机领域(lǐngyù)的

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的诞生

一次(yīcì)跨越十五载的壮阔征程

AG600“鲲龙”的(de)成长

坚实的重要里程碑(lǐchéngbēi)↓↓

• 具备(jùbèi)执行灭火任务能力

• 获颁中国(zhōngguó)民航局型号合格证

• 批产首架机完成首次(shǒucì)生产试飞

• 获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证

AG600“鲲龙(kūnlóng)”带动了

民机(mínjī)产业链和供应链的

全面创新、研发(yánfā)和保障

锤炼(chuíliàn)了一批大型特种飞机

这在日后必将(bìjiāng)使得我国的

水天交汇处、山原林海间(jiān)

加油，中国(zhōngguó)航空工业！